В своей последней версии 3+1 новый электрический Fiat 500e имеет «волшебную» дверь для более удобного доступа к задним сиденьям. После хэтчбека и кабриолета это третий вариант кузова модели, завоевавший с момента запуска уже 25 престижных международных наград.
Узнаваемый дизайн
Благодаря безошибочно узнаваемому культовому дизайну и новейшим технологиям электрический Fiat 500 воплощает в себе мобильность будущего в ярко выраженном итальянском стиле, который вызывает улыбку и радость при каждом контакте с автомобилем. Новая платформа также увеличивает внутреннее пространство, поскольку кузов стал на 6 см длиннее и на 6 см шире, чем у предыдущего поколения. Колесная база увеличена на 2 см, а колеса стали больше и расположены на концах автомобиля. Это придает модели более сильную индивидуальность, а пассажирам больше комфорта, в то же время длина автомобиля остается менее 4 метров и обеспечивает исключительную маневренность в городских условиях.
Fiat 500 в версии 3+1
Версия 3+1 электрического Fiat 500 является наиболее гибкой с точки зрения внутреннего пространства и ориентирована на пользователей, которые часто используют второй ряд сидений в своей повседневной езде. Дополнительная дверь расположена справа за пассажирской дверью и открывается напротив нее. В результате получается очень широкий проем для посадки и высадки на задние сиденья, поскольку центральная стойка полностью интегрирована в дополнительную дверь. Кроме того, гораздо проще устанавливать и использовать детские сиденья, а также размещать более объемные предметы за передними сиденьями. Дополнительная дверь гармонично вписывается в конструкцию автомобиля, не нарушая его элегантного дизайна и не затрагивая компактных размеров.
До 460 км пробега по городу
Электрический Fiat 500 в трех версиях: хэтчбек, кабриолет и 3+1 комплектуется солидной батареей емкостью 42 кВтч, которая обеспечивает запас хода до 320 км (согласно WLTP). Заводская гарантия на аккумулятор составляет 8 лет. В городских условиях на одном заряде можно проехать до 460 км благодаря функциям рекуперации энергии при замедлении и торможении.
Заряжать аккумулятор легко и быстро, так как модель оснащена зарядной системой мощностью 85 кВт. Он позволяет при включении подходящей станции всего за 5 минут накопить запас энергии для проезда 50 км. На станции быстрой зарядки аккумулятор можно зарядить до 80% всего за 35 минут. Дома также легко заряжать от обычной бытовой розетки или от устройства настенного типа.
Вождение в трех режимах
Водитель электромобиля Fiat 500 имеет возможность влиять на пробег своим стилем вождения и выбором режима работы автомобиля. Удобным переключателем на центральной консоли задается один из трех возможных режимов движения — Normal, Range (управление одной педалью) и Sherpa (ориентированный на безопасное достижение цели).
Динамическое электрическое ускорение
Мощность тягового электродвигателя Fiat 500 составляет 87 кВт (118 л.с.), а максимальный крутящий момент в 220 Нм доступен от нажатия педали акселератора. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,0 секунды, а спринт от 0 до 50 км/ч — всего 3,1 секунды.
Автономное вождение второго уровня На момент запуска электрический Fiat 500 был первой городской моделью, оснащенной современными электронными системами автономного вождения второго уровня. Передняя камера следит за пространством перед автомобилем, а адаптивный круиз-контроль в сочетании с помощником по удержанию в полосе регулирует скорость в соответствии с движущимися впереди транспортными средствами. Датчики контролируют пространство вокруг автомобиля на 360 градусов, чтобы исключить любые риски при парковке или сложных маневрах. Помощник по контролю за состоянием водителя распознает признаки усталости и, если они есть, рекомендует отдых.
Доступные автомобили из новой версии 3+1 электрического Fiat 500 теперь доступны для болгарских потребителей в официальных представительствах бренда в стране и предлагаются на льготных условиях лизинга.
См. также Мануалы и руководства для обслуживания легковых машин Fiat Doblo 1: https://autoinstruction.ru/Fiat/Doblo/223